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　　千古百业兴皇冠轮盘，先行在交通。

　　小清河初次全线试航赢得顺利、都州黄河大桥一期工程肃穆开工、济郑高铁山东段正线铺轨全面知晓、济南海外机场二期改扩建工程加速开拓……近期，济南交通汇集开拓握住迎来“大事记”。尤其是，小清河全线空载试航船抵达济南港，让九百年历史的古河谈丽都回身，为济南买通了“出海”新通谈。

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　　7月3日，交通强国开拓试点使命推动会在济南召开。算作宇宙首个交通强国省域示范区，山东已初步建成安全、马虎、高效、绿色、经济的当代化空洞交通运输体系。省会济南在此流程中走在前、作模范——2022年，济南空洞立体交通网开拓加速推动，全年践诺交通重心面目161个，完成投资667亿元，同比增长16%，投资完成额全省当先，济南“交通汇集六通四达”上风愈加凸显。

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　　如今，“海陆空”全面发力的济南愈加顺畅地知晓世界、邃晓四海，万般发展身分在立体交通汇集中加速流通、握住收罗，为扬帆出海的“济南号”饱读足帆船，麇集滂湃的发展推能源。

今年欧洲杯中，几支强队展现出出色表现，特别年轻球员们，中发挥观众留下深刻印象，成为人们热议话题之一。

　　出海，济南知晓世界

　　7月4日傍晚，一串汽笛声划破漫空，引得在济南港岸边恭候许久的东谈主们翘首窥察。不久后，“鲁清001”号试航船在夕阳掩映下慢慢驶入口岸。

　　断航26年后，小清河终于再次迎来航船。掘于南宋初年的小清河开端于济南，照旧为这座城市带来华贵商贸。如今，这条河流正重现往时风姿，为出入济南的货色提供“出海口”，让济南这座内陆城市成为“沿海城市”。

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　　小清河“通海”为济南带来的便利特出直不雅——凭证干系测算，水运的能耗仅为公路的六分之一，铁路的三分之一；水运的空洞伙本约为铁路的50%、公路的40%。这就意味着，由济南港沿小清河“出海”的货色将大大省俭运输资本，这对土产货企业发展无疑是一利好音讯。

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　　将眼神从小清河投向北边的黄河。黄河流域生态保护和高质料发展要紧国度计谋让济南从“大明湖期间”一跃参加“黄河期间”。一谈谈穿黄桥隧随之开工、开拓、通车，相通大河南北，让天堑变通途。

　　7月1日，都州黄河大桥一期工程肃穆开工，大河之上将再添一桥。该面目总投资32亿元、占地33公顷皇冠轮盘，显现全长5.23公里，主桥接受双塔双索面组合梁、联想“水点”造型，长1260米、宽44.5米，双向8车谈规模、同层打发慢行车谈，是现在宇宙最大跨径的黄河大桥。

　　都州黄河大桥不仅是加速推动交通强国山东示范区开拓的重心工程，还关于纵深推动济德一体化、济都同城化发展，以及长远省会经济圈一体化发展具有进攻道理。

　　在济南海外机场二期改扩建工程现场，面目开拓一样轰轰烈烈。这一工程按照2035年搭客朦拢量5500万东谈主次、货邮朦拢量52万吨筹算联想，集空港、高铁、轨谈交通、高速公路、城市快速路就是一体，打形成为国内当先、海外一流的当代化航空空洞交通关节。

　　如今，510趟高铁让济南直达宇宙326个城市，济郑高铁的加速开拓更让济南的“米”字型高铁网越“写”越昭着；“二环一联十六射”高速路网加速形成，相通城市表里；2022年，济南海外机场累计执飞180条航路，通航国表里107个城市，二期改扩建工程建成后将成为国内当先、海外一流的4F级机场；试航获胜后，小清河肃穆通航已是计日而待。

　　流通，济南加速奋进

　　关于一座城市而言，交通汇集如同经济条理。东谈主享其行、物畅其流都离不开高效运动的交通汇集。

　　单从行业来看，交通运输仓储和邮政业在城市经济体量中就占有一隅之地。

　　2022年，全市交通运输仓储和邮政业完结增多值667.5亿元，同比增长2.1%，占地诀别娩总值的比重为5.6%。2023年一季度，全市交通运输仓储和邮政业完结增多值154.25亿元，同比增长4.9%，占地诀别娩总值的比重为5.6%。谈路运输业占交通运输仓储和邮政业增多值比重为46.05%，其次为航空运输业占比17.03%、铁路运输业占比11.57%。

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　　跟着更多交通通谈建成通行，全市交通运输行业发展也将更进一竿。

　　邃晓的交通汇集为物流产业提供了先天发展上风。

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　　2022年，全市国度5A级物流企业19家，当先于宇宙同类城市；规上物流企业316家、营业收入达883.5亿元，同比增长6.3%，高于全市规上作事业增速2.1个百分点。国度主湿热链物流基地一期、中通山东结算中心等10个面目已齐备，济南加州邃晓海外冷链物流产业园、山东怡亚通供应链产业园一期、山东高速临空空洞保税物流园等25个面目赓续开工。物流业招商引资连气儿4年越过100亿元，好意思国安博、新加坡普洛斯等海外盛名企业以及京东、菜鸟、中通等行业标杆企业先后落地济南。

　　中欧班列是我国与“一带一谈”沿线国度合营的进攻纽带，是我市打造对外开放新高地的进攻平台。本年前5个月，济南中欧班列(都鲁号)开行418列，发运34264标箱，同比分别增长108%和107%。济南中欧班列自2017年8月4日开行以来，作事出进口外贸企业3000余家，为济南市稳外贸、稳外资发扬了进攻作用。

　　“交通汇集六通四达”是济南十大发展上风之一，为各式资源身分的集聚和流动提供了极大的便利，也为企业带来更高的遵循、为发展注入更强的活力、为城市增添愈加奋进的动能。

　　开放，济南怒放胸宇

　　交通汇集是“硬件要求”，相通世界还需要开放的胸宇。

　　开放包容的“基因”，济南自古有之，这座城市是中国近代史上第一个主动自开商埠的内陆城市。

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　　济南正途南北，横贯东西，北连京津冀经济圈，南接长三角城市群，东西连通山东半岛与华夏经济区，是环渤海经济区和京沪经济轴上的进攻交织点，亦然黄河中下贱地区中心城市，对外开放和外向经济后劲雄伟。

　　2022年，济南优化招商引资考核体系，进一步增强招商协力，全年履行使用外资31.4亿好意思元，增长18%。引进落地国度电投黄河流域氢能产业基地、上药控股山东总部、华润雪花啤酒等一批产业面目，新诱惑洛可可、福特电马、蔚来NIO House等贸易品牌首店55家。

　　同期，对外贸易取得冲破，全年货色出进口总和2208.9亿元，增长13.9%，新增有出进口权企业2600家，新增出入话柄绩企业1656家。新通达济南—墨西哥城、济南—东京、济南—特拉维夫货运航路，董家—黄岛海铁联运班列完结常态化运转，中欧班列总显现达13条，径直连通20个国度47个城市。自贸考验区济南片区累计推出650余项改良立异门径，形成265个立异案例和遵循，累计新设企业4.7万余家。

　　对外开放的脚步莫得完成时。本年，济南提议，抓续完善提高翻开放体系。增强海外陆港关节功能，推动“都鲁号”欧亚班列（济南）汇聚中心开拓，中欧班列年开行量冲破800列。加速推动海外机场二期改扩建工程，年内客货朦拢量达到1300万东谈主次、14.4万吨。健全自贸考验区济南片区政策分享、协同开放机制，加强综保区与起步区联动立异。

　　知晓世界、相通世界、拥抱世界，一条条交通通谈拉近了济南与世界的距离皇冠轮盘，也为城市发展拓展了空间。乘风破浪的“济南号”正拉响汽笛，向着愈加好意思好的改日加速前行。（济南报业时政融媒使命室记者卢震）